در حال حاضر، اکثر آسانسورهای موجود در بازار، آسانسورهای بدون صرفه جویی در مصرف انرژی، با میزان بهره برداری کم، مصرف برق بالا و اتلاف توان بالا هستند. فشار هزینه دپارتمان مدیریت آسانسور نیز عالی است. با توجه به فناوری نوسازی آسانسور موجود، آسانسور قدیمی اصلی پتانسیل زیادی برای صرفه جویی در انرژی و صرفه جویی در مصرف برق دارد. بنابراین، انجام بازسازی صرفه جویی در مصرف انرژی در آسانسور بسیار مهم است.
نصب دستگاه بازخورد انرژی الکتریکی در آسانسور
پرکاربردترین فناوری برای بازسازی کم مصرف آسانسورهای قدیمی نصب دستگاه های بازخورد انرژی الکتریکی در آسانسورها می باشد. دستگاه بازخورد انرژی الکتریکی آسانسور از فناوری پیشرفته الکترونیکی قدرت و JGBT با کارایی بالا به عنوان دستگاه سوئیچینگ استفاده می کند. بزرگترین مزیت آن این است که می تواند انرژی الکتریکی تلف شده تولید شده توسط دستگاه در حین کار آسانسور را بازیابی کند. در شرایط عادی، هنگامی که آسانسور از یک مکان مرتفع پایین می آید، آسانسور انرژی آزاد می کند. این انرژی معمولاً توسط مقاومت ترمز از دست می رود. قدرت این مقاومت ترمز بسیار زیاد است و اغلب بیش از 50 درصد از توان نامی موتور آسانسور را تشکیل می دهد. استفاده از این انرژی الکتریکی هدر رفته برای بازیافت دقیقاً مشکلی است که باید توسط دستگاه بازخورد انرژی الکتریکی آسانسور حل شود. هنگامی که آسانسور بالا می رود، مقدار زیادی انرژی الکتریکی استفاده می شود و دستگاه بازخورد انرژی الکتریکی آسانسور می تواند انرژی الکتریکی از دست رفته توسط مقاومت ترمز را ذخیره کرده و از آن برای دستیابی به اثر صرفه جویی در انرژی استفاده کند. پس از آزمایش آسانسور برای نصب دستگاه بازخورد انرژی الکتریکی، انرژی الکتریکی از دست رفته بازیابی شده و از طریق دستگاه فیدبک انرژی الکتریکی استفاده می شود، عنصر گرمایش مقاومتی را حذف می کند، دمای اتاق ماشین را تا حد زیادی کاهش می دهد، نه تنها باعث صرفه جویی در اتاق ماشین آلات آسانسور تابستانی می شود. هزینه های تهویه مطبوع، بلکه به طور موثر بهبود می یابد دمای عملیاتی سیستم کنترل آسانسور عملاً عمر مفید آسانسور را افزایش می دهد. پس از تجهیز آسانسور به یک دستگاه بازخورد انرژی الکتریکی، میزان صرفه جویی در انرژی می تواند تا حدود 25٪ باشد. بسته به دفعات استفاده از آسانسور، دوره بازیابی هزینه برای خرید و نصب دستگاه فیدبک انرژی الکتریکی حدود 6 تا 12 ماه است و میانگین عمر دستگاه بازخورد انرژی الکتریکی 10 تا 15 سال است که معادل میانگین عمر مفید آسانسور نصب دستگاه های بازخورد انرژی الکتریکی بر روی آسانسورهای قدیمی یک وسیله موثر برای مدیریت صرفه جویی در مصرف انرژی آسانسورها است که می تواند هزینه های عملیاتی بخش های مدیریت آسانسور را تا حد زیادی کاهش دهد و عمر مفید آسانسورها را افزایش دهد.
درایو فرکانس متغیر را در آسانسور نصب کنید
در فناوری کاربرد مدیریت صرفه جویی در انرژی آسانسور، فناوری تنظیم سرعت تبدیل فرکانس آسانسور به طور گسترده در سیستم کنترل محرک آسانسور استفاده شده است. انواع درایوهای کنترل سرعت موتور دو سرعته AC را حذف می کند و درایوهای بدون دنده DC را جایگزین می کند که نه تنها عملکرد آسانسور را بهینه می کند، بلکه مصرف انرژی الکتریکی آسانسور را نیز به شدت کاهش می دهد. پس از نصب آسانسور با یک دستگاه محرک کنترل سرعت فرکانس متغیر، انرژی جنبشی مکانیکی آزاد شده توسط دستگاه کشش آسانسور و انرژی پتانسیل مکانیکی تولید شده در طول کار آسانسور، یعنی انرژی مکانیکی اضافی (شامل انرژی پتانسیل و جنبشی) انرژی) در طول عملیات آسانسور، می تواند به موتور آسانسور و مبدل فرکانس تبدیل شود. برق DC در خازن در مدار DC مبدل فرکانس ذخیره می شود و اینورتر انرژی احیا کننده خارجی برای معکوس کردن فعال انرژی مکانیکی اضافی در حین کار آسانسور و ارسال به موقع و کارآمد آن به شبکه استفاده می شود. جریان دو طرفه انرژی برای انجام انرژی استفاده مستقیم و استفاده مجدد می تواند به طور موثر مصرف انرژی را کاهش دهد و اثرات قابل توجهی در صرفه جویی در انرژی داشته باشد.
دستگاه محرک موتور سنکرون آهنربای دائمی را در آسانسور نصب کنید
استفاده از موتورهای سنکرون آهنربای دائم در سیستم های محرک آسانسور یکی دیگر از کاربردها در فناوری صرفه جویی در انرژی آسانسور است. این نوع موتور عمدتاً برای کنترل ماشین درب آسانسور استفاده می شود، موقعیت شار روتور موتور را از طریق یک رمزگذار افزایشی ارزیابی و تشخیص می دهد و به طور خودکار سرعت پارامترها را محاسبه می کند و کنترل برداری را روی موتور انجام می دهد، به طوری که ضریب توان. موتور می تواند به سطح بسیار بالایی برسد. این نوع موتور یک موتور محرک جریان متناوب با فرکانس پایین و گشتاور بالا است که می تواند به طور موثری عملکرد موتور درب سنکرون آهنربای دائمی را کنترل کند. ساختار آن ساده است، هیچ مکانیسم کاهش سرعت مکانیکی اضافی مورد نیاز نیست، و عملکرد قابل اعتماد است، کنترل دقیق است، و موتور سنکرون مغناطیس دائم جریانی از روتور وجود ندارد و مشکل از دست دادن روتور وجود ندارد. تلفات موتورهای آسنکرون در مقایسه با مدت مشابه سال قبل حدود 50 درصد کاهش یافته است که اثر صرفه جویی خوبی در مصرف انرژی دارد.