تامین کنندگان تجهیزات کم مصرف آسانسور به شما یادآوری می کنند: در حین کار آسانسور، صرف نظر از انرژی جنبشی یا انرژی پتانسیل، برق تولید می شود. این دو جنبه از برق معادل یک سوم تا 40 درصد برق مصرفی خود آسانسور است. آسانسورهای قبلی از مقاومت های ترمز برای گرم کردن این بخش از انرژی استفاده می کردند. از آنجایی که آسانسور مجهز به یک دستگاه فیدبک صرفه جویی در انرژی آسانسور موازی است، می تواند به طور موثر انرژی احیا کننده ذخیره شده در خازن اینورتر آسانسور را به برق AC تبدیل کرده و آن را به شبکه بازگرداند و آسانسور را به یک "نیروگاه" سبز تبدیل کند. برق سایر تجهیزات را تامین می کند که مزیت آن صرفه جویی در انرژی است. اثر علاوه بر این، به دلیل اینکه جایگزین انرژی مصرفی مقاومت ها می شود، دمای محیط اتاق ماشین را کاهش می دهد، دمای عملکرد سیستم کنترل آسانسور را بهبود می بخشد و طول عمر آسانسور را افزایش می دهد. اتاق ماشین نیازی به استفاده از برق مصرفی تجهیزات دفع گرما مانند کولر ندارد که به طور غیر مستقیم باعث صرفه جویی در مصرف برق می شود.


به عنوان مثال یک آسانسور باری 2000 کیلوگرمی را در نظر بگیرید. دارای 4 طبقه با سرعت 0.5 متر بر ثانیه و قدرت موتور اصلی آن 13.5 کیلو وات است. 8 ساعت در روز و 300 روز در سال استفاده می شود. مصرف برق سالانه 32400 کیلووات بر ساعت است. در صورت استفاده از آسانسور باری کم مصرف، قدرت موتور اصلی 6.7-7.5 کیلو وات است. بر اساس میانگین 7 کیلو وات، همچنین برای 8 ساعت در روز استفاده می شود و مصرف برق سالانه 16800 کیلووات ساعت است که نزدیک به 50٪ از برق سالانه را ذخیره می کند. اگر عمر آسانسورهای باربری به طور کلی 15 سال باشد، یک آسانسور کم مصرف می تواند 234000 کیلووات بر ساعت در مصرف برق صرفه جویی کند.






طبق آمار اداره ملی آمار، متوسط ​​مصرف زغال سنگ در هر کیلووات ساعت برق در نیروگاه های حرارتی چین در سال 2000، 0.392 کیلوگرم زغال سنگ استاندارد بود و سوزاندن 1 کیلوگرم زغال سنگ استاندارد، 2.5 کیلوگرم دی اکسید کربن تولید می کند. بنابراین، برای همان آسانسور بار، آسانسور صرفه جویی در انرژی کاهش انتشار تجمعی 229320 دارد. کیلوگرم دی اکسید کربن.


این یک مزیت اجتماعی است و یکی دیگر از مزایای اجتماعی در عملکرد دیگری پس از ذخیره انرژی الکتریکی است که عملکرد تامین برق اضطراری آسانسور آسانسور است. این امر احتمال گیر افتادن پرسنل کابین آسانسور پس از قطع برق به خصوص در بیمارستان ها را تا حد زیادی کاهش می دهد و به بیماران اجازه می دهد بدون نگرانی وارد آسانسور شوند.


آنچه در حال حاضر مورد نیاز است ارتقای بهتر آسانسورهای کم مصرف در مدیریت صنعت آسانسور است. شرکت های آسانسور همچنین باید آسانسورهای صرفه جویی در مصرف انرژی را برای مشتریان بیشتر تبلیغ کنند. مهمتر از آن، دولت باید از تبدیل آسانسورهای صرفه جویی در انرژی حمایت کند و آسانسورهای صرفه جویی در انرژی را ارتقا دهد.